Машинист кранов на гусеничном и пневмоколесном ходу

Машинист крана на гусеничном и пневмоколесном ходу: особенности  специальности.

Отличия начинаются еще в устройстве самих машин.  Принципиально кран гусеничный от крана на пневмоколесном ходу не отличается  практически ничем, кроме показателей грузоподъемности и ходовой части.

Кран на пневмоколесном ходу более мобилен, но обладает  ограниченной грузоподъемностью из-за низкого давления в камерах колес. Именно  поэтому он чаще применяется в более мелком строительстве. Их транспортировка  хоть и требует разработки отдельного маршрута, но может проводиться автономно,  вместе с грузом.

Краны на гусеничном ходу имеют то же строение поворотной  части, что и кран на пневмоколесном ходу, принципиально же их отличие в  большей, чем у пневмоколесной модели, грузоподъемности за счет другого  устройства механизма хода. Кран передвигается за счет гусениц, и подходит для  выполнения работ в больших масштабах и для работы с более тяжелыми грузами.

Поскольку механизм поворотной части, а также стрелы, у них  обычно одинаков, будущего машиниста обучают работе с двумя видами кранов, при  этом рассказывая все об особенностях устройства каждого. Пневмоколесные краны  более удобны для использования в черте города, могут передвигаться  самостоятельно от объекта к объекту, и машинист, как первый человек, который  обслуживает кран, должен быть осведомлен обо всех условиях эксплуатации.  Машинист не только в обязательном порядке соблюдает предписанную технику  безопасности, но также обеспечивает техническое обслуживание машин, проверяет  их исправность перед каждым запуском, о результатах сообщая в журнал. Машинист  также ведет документацию, в котором отображается техническое состояние машины.

Основной же задачей машиниста является погрузка и разгрузка  грузов, транспортировка и подъем грузов на высоту и на место сборки. Машинист  должен действовать четко согласно установленному алгоритму, дабы обеспечить  правильность использования приспособлений для захвата грузов. Машинист  обучается также слесарному делу, ознакомится со схемами кранов, разобравшись в  их особенностях, сможет приступит к полноценной работе.

Выдаваемые документы Учебный план Фотографии обучения

Вид обучения:

• На 2 разряд.
• На 3 разряд.
• На 4 разряд.
• На 5 разряд.
• На 6 разряд.
• На 7 разряд.
• На 8 разряд.

Формат курса:

• Дистанционный.
• В аудиториях и на промышленных объектах.
• С выездом специалиста на объект заказчика.

В ходе курсов изучаются следующие вопросы:

• Устройство кранов на гусеничном и пневмоколесном ходу.
• Технологические процессы монтажа оборудования.
• Методы определения неисправностей кранов.
• Основы электротехники и слесарного дела.
• Техническое обслуживание и ремонт кранов.
• Знаковая и звуковая сигнализация.
• Правила строповки и закрепления грузов.
• Основные требования охраны труда и техники безопасности.

Квалификационный экзамен: 

Знания, полученные в ходе курса на профессию «Машинист крана на гусеничном и пневмоколесном ходу», проверяются экзаменационной комиссией центра .

Программа курсов на профессию «Машинист крана на гусеничном и пневмоколесном ходу»

Курс включает 72 часа:

• 36 часов теоретический курс;
• 36 часов практика на рабочем месте.

Необходимые документы

• Копия удостоверения личности.
• Копия трудовой книжки (при наличии).
• Копия диплома (при наличии).
• Заявка. (по форме учебно - кадрового центра «Формула Успеха»)
• Фото. ¾

По результатам проверки полученных знаний выдаются:

• Удостоверение
• Свидетельство об окончании курса
• Протокол комиссии.

Удостоверение действует 1 год

Свидетельство бессрочное

Повторное обучение необходимо проходить не реже чем 1 раз в 5 лет.

Доставка документов осуществляется бесплатно по почте, курьерской службой за счет заказчика. Также можно забрать документы из офиса учебного центра.